11月13日，廣汽豐田舉辦“與時智進”20周年紀(jì)念大會，發(fā)布了面向未來的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計劃。在合資2.0體制下，廣汽豐田啟動“聚變2030”戰(zhàn)略，旨在年產(chǎn)銷重回百萬臺規(guī)模，并朝著智電時代頭部品牌的目標(biāo)進發(fā)，實現(xiàn)從“品質(zhì)廣豐”到“科技廣豐”的跨越。為此，廣汽豐田將展開全體系構(gòu)造改革，向“全方位自立化”目標(biāo)邁進。其中，深化“中國自研”、加速“商品重構(gòu)”和推進“渠道變革”等行動計劃構(gòu)成了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心支柱。

 

當(dāng)前，在智電浪潮的強力推動下，技術(shù)創(chuàng)新日新月異，正在不斷催生產(chǎn)業(yè)市場劇變，汽車行業(yè)在智能化、電動化、科技化的發(fā)展道路上一日千里，體驗價值不斷迭代重塑。中國汽車在智電新賽道上一馬當(dāng)先，先進的智電產(chǎn)品層出不窮，開始走向全球舞臺。在構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)新格局的過程中，立足中國、連接全球的合資車企被賦予了先鋒使命。特別是目前在遭遇新能源沖擊的現(xiàn)實挑戰(zhàn)下，以廣汽豐田為代表的合資頭部車企扛起轉(zhuǎn)型大旗，大刀闊斧地踏上變革之路。

 

為了更好地滿足中國消費者的需求，廣汽豐田向“中國自研”全面進階。基于對中國市場敏銳、深刻的洞察，不斷塑造強化商品定義能力，進而全面構(gòu)筑現(xiàn)地產(chǎn)品開發(fā)體制，從企劃、開發(fā)、驗證評價乃至全生命周期管理，每一個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)由現(xiàn)地團隊的深度參與主導(dǎo)，最終實現(xiàn)產(chǎn)品由本地團隊100%負(fù)責(zé)完成。在強化自身研發(fā)實力的同時，廣汽豐田全方位融入智能科技生態(tài)，以開放心態(tài)持續(xù)擴大朋友圈，攜手優(yōu)秀伙伴融合共創(chuàng)，用中國智慧賦能產(chǎn)品開發(fā)，打造契合中國消費者需求的智電解決方案。

 

廣汽豐田基于“中國自研”打造的首款產(chǎn)品鉑智3X在2024廣州車展上亮相，該款新車完全基于中國市場需求進行現(xiàn)地化開發(fā)，是合資品牌在智電領(lǐng)域的開創(chuàng)性產(chǎn)品。鉑智3X作為合資品牌中首次搭載一段式端到端大模型高階智駕的車型，其智駕水平已位居行業(yè)第一梯隊。同時，該款產(chǎn)品擁有媲美新勢力的智能大座艙，并傳承了豐田最嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)，在三電性能和品質(zhì)、安全方面均有著卓越的表現(xiàn)，全方位滿足消費者對高品質(zhì)智電汽車的期待。

在“中國自研進階”與“科技生態(tài)合作”的雙重加持下，廣汽豐田加速推進“商品重構(gòu)”。電動化層面，廣汽豐田堅定推進多路徑布局，堅持多動力共生、多路線并存。依托適合電動化時代的超級發(fā)動機，以及全固態(tài)電池等前沿科技，構(gòu)建起業(yè)內(nèi)尤為豐富且領(lǐng)先的“全面帶電”產(chǎn)品陣容。智能化領(lǐng)域，廣汽豐田積極推動電子平臺向中央域控制平臺轉(zhuǎn)換，全面加快智駕、智艙的更新迭代，實現(xiàn)智能駕駛L2到L4級別的全方位覆蓋，高階智駕向更多車型搭載，推動全民智駕時代早日到來。

 

智能電動浪潮引發(fā)的市場格局重構(gòu)，是一道關(guān)乎生存與發(fā)展的必答題。廣汽豐田已然找準(zhǔn)自身節(jié)奏，探索出適合自己的變革之路，從內(nèi)部體系構(gòu)造改革入手，深度推進智電轉(zhuǎn)型，加速新產(chǎn)品、新技術(shù)的落地，這成為其實現(xiàn)智電突圍的關(guān)鍵所在。

廣汽豐田的 20 周年發(fā)布的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計劃，展現(xiàn)出它在智電時代進行變革的強烈決心和堅實行動，為合資車企提供了可借鑒的模式，也讓消費者對其未來的技術(shù)和產(chǎn)品充滿期待。