2024年11月12日，中國汽車工程學(xué)會于重慶科學(xué)會堂召開首屆科學(xué)技術(shù)獎勵大會暨高等級獎項(xiàng)技術(shù)分享會，以及特等獎獲獎項(xiàng)目和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(零部件)獲獎團(tuán)隊(duì)的技術(shù)分享。會上，“C-V2X網(wǎng)聯(lián)智能駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲2024年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。作為第一完成人，中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師陳山枝博士代表項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，出席獎勵大會，并進(jìn)行技術(shù)分享。
陳山枝博士(右二)代表團(tuán)隊(duì)領(lǐng)獎
該獎項(xiàng)獲得者主要參與單位包括：中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國信息通信科技集團(tuán)有限公司、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、上海蔚來汽車有限公司、東風(fēng)悅享科技有限公司、北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、中信科智聯(lián)科技有限公司、中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司、北京郵電大學(xué)等十家單位，項(xiàng)目組聯(lián)合推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品研制、技術(shù)驗(yàn)證，共同推動C-V2X車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展，推進(jìn)網(wǎng)聯(lián)智能駕駛技術(shù)演進(jìn)，賦能車路云一體化和智慧交通服務(wù)。
“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”是面向全國汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎。該獎項(xiàng)設(shè)立三十余年，為激勵汽車科技人才成長，推動汽車產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步發(fā)揮了重要作用，已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)具影響力的權(quán)威科技獎項(xiàng)。
本年度評審中，中國汽車工程學(xué)會組織共評出技術(shù)發(fā)明獎特等獎3項(xiàng)、科技進(jìn)步獎特等獎1項(xiàng);技術(shù)發(fā)明獎一等獎5項(xiàng)、科技進(jìn)步獎一等獎10項(xiàng);技術(shù)發(fā)明獎二等獎5項(xiàng)、科技進(jìn)步獎二等獎19項(xiàng);科技進(jìn)步獎三等獎61項(xiàng)。C-V2X網(wǎng)聯(lián)智能駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，作為科技進(jìn)步獎唯一特等獎獲獎項(xiàng)目，是通信、汽車、交通跨領(lǐng)域的交叉科技創(chuàng)新，對推動網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上車，實(shí)現(xiàn)智能駕駛安全提升、事故率降低和交通效率提升，具有重要價值。該項(xiàng)目成果正在支撐我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車路云一體化方案落地。
此前，中國汽車工程學(xué)會組織召開的項(xiàng)目成果評價會認(rèn)為：本項(xiàng)目技術(shù)難度大、系統(tǒng)復(fù)雜、創(chuàng)新性強(qiáng)，形成了核心知識產(chǎn)權(quán)，項(xiàng)目總體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，經(jīng)濟(jì)社會效益顯著，市場前景廣闊，奠定了C-V2X網(wǎng)聯(lián)智能駕駛技術(shù)體系基礎(chǔ)。
01 C-V2X網(wǎng)聯(lián)智能駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
近些年，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展，我國單車智能取得巨大進(jìn)展，但仍面臨一系列挑戰(zhàn)，包括無法超視距感知、易受天氣環(huán)境影響、不具備全局信息、無法相互協(xié)作等局限性。智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合C-V2X網(wǎng)聯(lián)智能和單車智能，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)智能駕駛，有效克服上述局限，提升駕駛安全、交通效率和舒適性，優(yōu)化全局交通。