誰說合資品牌只會(huì)躺在功勞簿上數(shù)錢？大眾這次可是動(dòng)了真格！
要說最近汽車圈最搶眼的大動(dòng)作，非一汽-大眾邁騰200萬輛眾享款莫屬。這臺＂德系鋼炮＂不僅降價(jià)，還把2.0T戰(zhàn)斧配齊了，這操作讓不少國產(chǎn)車廠都坐不住了。
說起降價(jià)，可不是玩笑。280TSI DSG舒適型直接定在17.49萬，330TSI DSG豪華型也就20.69萬出頭。要知道，這可是能讓銷售喝西北風(fēng)的＂冷風(fēng)操作＂。但凡懂車的都明白，這是大眾在用實(shí)打?qū)嵉恼\意說話。
外觀上，這臺邁騰可不是隨便打扮打扮就完事。車頭那張＂大臉＂比之前更霸氣了，貫穿式中網(wǎng)配上透鏡大燈，走在路上都能給對向車道的司機(jī)一種＂讓道＂的壓迫感。要說這設(shè)計(jì)，活脫脫一個(gè)＂西裝暴徒＂，優(yōu)雅中帶著一股子狠勁。
車身尺寸方面，4866毫米的長度配上2871毀米軸距，這排場已經(jīng)足夠在商務(wù)圈里耍威風(fēng)了。那句老話怎么說來著？＂大眾邁騰，辦公室主任標(biāo)配＂，這話現(xiàn)在看來還真不假。
內(nèi)飾上，大眾依然保持著他們一貫的＂生悶氣＂作風(fēng) - 穩(wěn)重到骨子里。但別以為這是缺點(diǎn)，這恰恰是他們的獨(dú)門絕技。該有的科技一個(gè)沒少，液晶儀表、大尺寸中控屏、CarPlay手機(jī)互聯(lián)，甚至連全景天窗都給你配齊了。
動(dòng)力系統(tǒng)上，1.4T和2.0T兩種動(dòng)力總成可選。這2.0T低功率版本輸出137千瓦，扭矩320牛·米，配上7速濕式雙離合，足夠讓你在超車道上揚(yáng)眉吐氣了。那句老話說得好，＂是騾子是馬，拉出來遛遛就知道＂。
值得一提的是，大眾這次在變速箱上也是下了真功夫。1.4T搭配7速干式雙離合，2.0T配7速濕式雙離合，這配置組合就像是給媳婦買衣服，每個(gè)尺碼都給你準(zhǔn)備好了。
看到這里，不知道各位是不是已經(jīng)按捺不住想去4S店聊聊的沖動(dòng)了？且慢，且慢。讓咱們先想個(gè)問題：在這個(gè)國產(chǎn)車瘋狂崛起的年代，大眾這波＂降價(jià)+升配＂的組合拳，到底是在自救，還是在重新定義合資品牌的江湖地位？