寶馬這次又慌了，9月份寶馬在中國(guó)的銷量直接下滑超過(guò)30%，之前硬氣的寶馬宣布不打價(jià)格戰(zhàn)，而是要降量保質(zhì)的戰(zhàn)略被證明是錯(cuò)誤的，寶馬不得不重新加入價(jià)格戰(zhàn)，為了搶奪更多的市場(chǎng)份額，爭(zhēng)取更大的蛋糕。
9月份，是汽車的傳統(tǒng)旺季，跟房地產(chǎn)市場(chǎng)一樣，素有金九銀十之說(shuō)，今年的9月份對(duì)其他車企來(lái)說(shuō)確實(shí)是金九。國(guó)外品牌如比像特斯拉，9月份銷量同比增長(zhǎng)66.7%，國(guó)內(nèi)品牌奇瑞的銷量也同比增加28%。反觀寶馬汽車，不增反跌，而且跌幅是整個(gè)汽車行業(yè)最慘的幾家車企之一。
9月銷量44801輛，同比暴跌30.82%，這下扛不住了，寶馬慌了，要知道中國(guó)可是寶馬在全球大一市場(chǎng)最大的一個(gè)。市場(chǎng)下滑30%意味著什么？
價(jià)格戰(zhàn)必須上，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。
寶馬I3重回18萬(wàn)元的行列。新上市的寶馬mini，起售價(jià)從之前的20.98萬(wàn)元下調(diào)至14.88萬(wàn)元，降幅超過(guò)6萬(wàn)元。
在中國(guó)，寶馬汽車的高高在上，已經(jīng)沒(méi)辦法打動(dòng)中國(guó)的消費(fèi)者。價(jià)格不是最重要的 一個(gè)因素，但是價(jià)格也必須到位。
寶馬重返價(jià)格戰(zhàn)，你會(huì)選擇寶馬汽車嗎？