日前，網(wǎng)上流出了一張小鵬MONA M03與特斯拉Model 3同框的實(shí)車圖。從實(shí)車圖來看，小鵬MONA M03的確比之前的渲染圖更有質(zhì)感，而且與特斯拉Model3放在一起也完全不輸氣場(chǎng)。

與特斯拉Model 3一起同框出鏡，想必官方的目的很明確，就是對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。市場(chǎng)上不乏對(duì)標(biāo)Model 3的車型，小鵬MONA M03真有這個(gè)實(shí)力？小鵬MONA預(yù)熱也有一段時(shí)間了，從官方的渲染圖、到0.618AI量化美學(xué)、Cd0.194的超低風(fēng)阻系數(shù)，再到621L超大后備廂容積，就先從這些信息來看看。

首先外觀設(shè)計(jì)部分，此前公布的渲染圖大家對(duì)于這款車外觀的褒貶不一，但毫無疑問實(shí)車圖更好看。基于此前的申報(bào)信息，小鵬MONA M03的長(zhǎng)為4780mm，寬1896mm，高1445mm，軸距為2815mm。雖然定位是緊湊級(jí)轎車，但它的長(zhǎng)和寬都要比Model 3更大。

MONA M03前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，最有特色的是一對(duì)T字型大燈。從側(cè)面看，新車整體修長(zhǎng)，采用溜背造型，側(cè)面舒展流暢，C柱底部還有擾流設(shè)計(jì)。車尾設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔，T字型尾燈與前大燈相呼應(yīng)，車尾上部還有尾部風(fēng)翼，車尾下方配備了黑色護(hù)板，讓車尾造型不至于太單調(diào)。

值得一提的是，在車身比例方面，MONA M03做到了長(zhǎng)高比 3.31，寬高比1.31，輪高比 0.47，數(shù)據(jù)上全面超越了當(dāng)下運(yùn)動(dòng)轎跑的黃金比例。還有就是它的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd 0.194，作為參考特斯拉Model 3的系數(shù)為Cd 0.219。

另外，小鵬MONA M03尾廂采用掀背式設(shè)計(jì)，開口很大，近期官方也公布了尾廂容積，達(dá)到了621L，同級(jí)車?yán)飳儆谙喈?dāng)大的存在。作為參考，特斯拉Model 3尾廂容積是594L、小米SU7尾廂容積是517L。

據(jù)此前申報(bào)信息，MONA M03電機(jī)最大功率160kW，預(yù)計(jì)將搭載小鵬的XNGP智駕技術(shù)。此前有消息稱，新車將于第三季度正式上市。作為年輕人的第一臺(tái)AI智駕汽車，它的售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬元以下。從目前釋放的信息來看，小鵬MONA M03實(shí)力不俗，期待它更多的信息曝光。